Am ajuns la capitolul meu preferat, motocicletele. Din fericire sunt motociclist cu acte in regula doar de un an de zile, insa am practicat motocross-ul cativa ani, asa ca stiu ce inseamna un motor, mai ales un motor puternic.

De ceva timp detin o motocicleta Honda CBR 600 RR, modelul 2004. Un model foarte frumos, care cred ca este reprezentat de toba care este montata sub sa, multe alte modele de motociclete care au fost construite in acelasi an, neavand aceeasi structura aerodinamica. Pot sa va spun ca modelul CBR 600 RR este pentru incepatori, insa pentru incepatorii care fac trecerea de la o motocicleta de 125 sau 250cmc. Acela il consider incepator, nu un tip care nu s-a mai urcat niciodata pe o motocicleta. Acel tip este clar inconstient.

Sa revenim la ale noastre. Acest model are un motor de 599cmc in 4 timpi, care dezvolta 118CP. Alimentarea motorului se face prin injectie, un sistem care avantajeaza foarte mult proprietarul. Cutia de viteze are 6 trepte, asa cum au majoritatea motocicletelor de viteza. Rezervorul are o capacitate 18 litri, iar consumul este destul de mare, insa cand avem parte de performanta, ce mai conteaza investitia?

Motocicleta este cuminte pana pe la 5000 de ture, dupa care isi arata adevarata valoare. Este o motocicleta care atinge foarte usor viteze de 250 de kilometri pe ora, insa nu este recomandat sa incercati asa ceva, mai ales pe drumurile din Romania. Daca este sa ne luam dupa aspectul motocicletei, aceasta devine un adevarat aspirator de fete, in interiorul orasului, si o adevarata racheta cand iesi din localitate.

Modelul 2008 al motocicletei il poti gasi la Inter Motorcycle, la pretul de 9.498 Euro, cu toate taxele incluse. Un model 2004 asemanator cu al meu poate fi cumparat cu 5000-5500 Euro, second-hand.